老黄的大湾区“精酿”人生

事实上，老黄作为创业者的我们，想要让自己的事业有所起色，政策上的支持不敢想，但是不要有高压和限制措施就已是知足。

湾区所以我十分期待ofo的下场…”——我猜这位创业者和ofo有仇吧。共享单车很可能成为阿里、精酿腾讯国际化的排头兵。

但是在美国人口密度没有亚洲那么大，人生做起来可能不容易，但是在亚洲就不一样，尤其是东南亚。“现在都在争论美团和滴滴做打车，老黄谁更有优势的问题。他们合并后，湾区应该快速并购线下的生产商，才可能形成垄断优势。

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”滴滴解决了中长距离出行难题，人生而在短途出行上，无论从时间成本还是经济成本来看，共享单车都有自己的优势。“映客和ofo，老黄是我目前为止最满意的两次投资。

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